Kako viljuškar sa zavojnicom upravlja teškim čeličnim zavojnicama

Čelični namotaji se jako razlikuju od običnih paletiziranih tereta.

Okrugle su, teške i obično imaju centralni otvor. Za neke čeličane i kompanije za preradu metala, korištenje standardnih viljuški nije najprikladniji način rukovanja.

Jedno praktično rješenje je opremiti viljuškar adodatak za zavojnicu.

Navojni ram je dugačak cilindrični dodatak montiran na nosač viljuškara.

Tokom rada, vozač poravnava ram sa središnjim otvorom čeličnog namotaja. Ovan tada ulazi u zavojnicu i podržava opterećenje iznutra.

Ovo rješenje se može koristiti za:

• čelični namotaji
• namotaji od lima
• namotaji žice
• ostali valjani materijali sa središnjim otvorom

Veličina cilindra mora biti dizajnirana prema stvarnim dimenzijama zavojnice.

Prilikom odabira viljuškara za rukovanje čeličnim koturom, sama težina kotura nije dovoljna.

Dužina cilindra i širina zavojnice mogu pomaknuti centar tereta dalje od viljuškara.

To direktno utječe na stvarni kapacitet dizanja kamiona.

Iz tog razloga, viljuškar nosivosti 16 tona u standardnim uvjetima ne mora nužno biti prikladan za svaki čelični kotur od 16 tona.

Prije potvrde konfiguracije, obično nam je potrebno:

• maksimalna težina zavojnice
• vanjski prečnik
• unutrašnji prečnik
• širina namotaja
• potrebna visina dizanja
• potrebna dužina ram

Prečnik cilindra mora biti dovoljno mali da uđe u središnji otvor, ali dovoljno jak da izdrži opterećenje.

Njegova dužina takođe treba da odgovara širini zavojnice.

Nepotrebno dugačak ram povećava centar opterećenja i može smanjiti stabilnost.

Zbog toga se viljuškari sa čeličnim zavojnicama često konfiguriraju prema specifičnoj primjeni, a ne isporučuju se kao potpuno standardna mašina.

U Propoliftu preporučujemo kupcima da dostave crteže, fotografije ili osnovne dimenzije zavojnice prije nego što se potvrdi dizajn priključka.

Za teška industrijska opterećenja, prvo je razumijevanje materijala obično važnije od jednostavnog odabira viličara prema tonaži.