600mm vs 1200mm centar opterećenja: u čemu je razlika?
Specifikacija kao što je:
16 tona na 600 mm centra tereta
izgleda veoma slično:
16 tona na 1200 mm centra opterećenja.
Oba kažu 16 tona.
Međutim, sa stanovišta dizajna viljuškara, oni su veoma različiti uslovi rada.
Ovo je posebno važno kada se porede teški viljuškari.
Šta znači centar opterećenja od 600 mm?
Za ravnomjerno raspoređeno opterećenje, središte tereta je otprilike polovina dužine tereta mjereno u smjeru vilica.
Opterećenje dubine 1200 mm stoga ima približno centar opterećenja od:
1200 ÷ 2=600 mm
Ako je viljuškar ocijenjen:
16.000 kg @ 600 mm
navedeni kapacitet se primjenjuje pod tim navedenim uslovom.
Sada razmotrite opterećenje koje je duboko 2.400 mm.
Njegov približni centar postaje:
2,400 ÷ 2=1, 200 mm
Ovo odmah mijenja moment opterećenja.
Zašto je 1200 mm mnogo teži radni uvjet
Korisna pojednostavljena računica je:
Moment opterećenja=Težina opterećenja × Centar opterećenja
Uzmite u obzir isto opterećenje od 16 tona.
Na 600 mm:
16.000 × 600=9, 600.000 kg·mm
Na 1.200 mm:
16.000 × 1, 200=19, 200.000 kg·mm
Teret je i dalje težak 16 tona.
Ali moment opterećenja se udvostručio.
Ovo radineznači da možete koristiti ovu jednostavnu formulu za određivanje konačnog sigurnog kapaciteta viljuškara. I dalje se moraju koristiti podaci o kapacitetu proizvođača.
To objašnjava zašto dva viljuškara reklamirana kao "16 tona" mogu biti napravljena za vrlo različite primjene.
Smjernice OSHA-e također objašnjavaju da se veliki kamioni obično klasifikuju u većim utovarnim centrima jer rukuju fizički većim teretima, a operateri moraju provjeriti navedeni kapacitet u nazivnom utovarnom centru.
Zašto teški viljuškari često koriste veće centre za opterećenje
Mali skladišni viljuškari uglavnom rukuju standardnim paletama.
Viličari za teške uslove rada često rukuju sa:
- Čelik
- Mašine
- Betonski proizvodi
- Veliki kalupi
- Drvo
- Projektni teret
- Prevelike industrijske komponente
Ova opterećenja se mogu proširiti mnogo dalje duž vilica.
Iz tog razloga, specifikacije viljuškara za teške uslove rada se često zasnivaju na većim centrima opterećenja kao što su 600, 900, 1.200 ili 1.220 mm, ovisno o kamionu i primjeni.
Praktični primjer
Zamislite dva kupca.
Kupac A
Težina tereta: 16 tona
Dubina opterećenja: približno 1.200 mm
Težište: približno 600 mm
Kupac B
Težina tereta: 16 tona
Dubina opterećenja: približno 2.400 mm
Težište: približno 1200 mm
Ako oba klijenta jednostavno traže:
"viljuškar od 16 tona"
mogu dobiti citate koji izgledaju slično.
Ali kupac B zahtijeva da viljuškar podnese mnogo veći moment opterećenja.
Ovo može uticati na:
- Protuteg
- Međuosovinsko rastojanje
- Mast
- Viljuškar
- Osovine
- Ukupna težina kamiona
Ta razlika bi se trebala odraziti na konfiguraciju viljuškara.
Duže viljuške ne pretvaraju 600 mm u kapacitet od 1200 mm
Ovo je važna tačka kupovine.
Pretpostavimo da viljuškar 16T @ 600 mm ima standardne viljuške od 1.500 mm.
Instaliranje viljuški od 2.400 mm ne čini ga automatski:
16T @ 1200mm viljuškar.
Duže vilice omogućavaju kamionu da fizički dosegne dalje ispod tereta.
Oni ne povećavaju automatski nazivni kapacitet dizanja kamiona na dužem centru tereta.
Stvarni kapacitet još uvijek treba provjeriti.
Šta ako opterećenje nije ravnomjerno izbalansirano?
Metoda "dužine opterećenja ÷ 2" radi samo kao jednostavna aproksimacija kada je raspodjela težine relativno ujednačena.
Industrijske mašine mogu sadržavati:
Teški motori
Mjenjači
Hidraulički sistemi
Protivtegovi
na jednom kraju.
Stvarni centar gravitacije stoga može biti daleko od geometrijskog centra.
Za ova opterećenja preferiramo da dobijemo inženjerski crtež koji pokazuje položaj-težišta-gravitacije.
Šta bi kupci trebali uporediti
Kada upoređujete ponude, nikada ne gledajte samo tonažu.
umjesto:
16 tona viljuškar
uporedi:
16T @ 600mm
sa:
16T @ 1200mm
Drugi dio specifikacije može biti jednako važan kao i prvi.
Final Thoughts
Razlika između 600 mm i 1.200 mm nije samo još jedan broj na listu sa specifikacijama.
Za istu težinu opterećenja, udvostručenje-centralnog razmaka opterećenja stvara mnogo veći moment opterećenja.
Zato uvek tražimodimenzije opterećenja, čak i kada kupac već zna tačnu težinu.
Za teške i vangabaritne terete, znati gdje se nalazi teret može biti jednako važno kao i znati koliko je težak.
Reference
OSHA - Obuka rukovaoca industrijskog kamiona, moment opterećenja i centar opterećenja.
OSHA - industrijski kamioni: natpisna pločica i kapacitet.